扩大有效投资，加快构建综合立体交通走廊—— 访省交通运输厅厅长、省铁路办主任吴永宏
省委十四届五次全会和省委经济工作会议对今年工作进行了部署，其中明确提出，要从整体上谋划和推进区域交通基础设施建设，加快构建综合立体交通走廊。围绕如何落实会议精神，着力加快交通强省建设，记者专访了省交通运输厅厅长、党组书记兼省铁路办主任吴永宏。
问：2023年江苏交通基础设施建设投资情况较好，2024年投资计划是多少？
答：刚刚过去的一年，江苏交通适度超前加大基础设施建设投资力度，全年超额完成年度投资计划10%，有效发挥交通基础设施投资关键拉动作用，为全省经济增长作出应有贡献。沪宁沿江高铁（南沿江）开通运营，全省高铁里程超过2500公里。总投资312亿元的京沪高速公路新沂至江都段改扩建项目提前半年建成通车。总投资360亿元的沪武高速太仓至常州段改扩建工程全面开工建设。京杭运河苏南段“三改二”关键节点工程谏壁一线船闸扩容改造工程开工建设。连云港港40万吨级矿石码头完成竣工验收。2024年，我们将围绕落实“真正挑起大梁为稳定全国经济作出更大贡献”的要求，更大力度发挥交通基础设施建设稳投资作用，计划安排投资2200亿元以上。
问：省委经济工作会议提出，深入推进长三角一体化发展，更好联动长江经济带发展，把联动体现到创新和产业协同上、体现到交通互联互通上，对此将如何落实？
答：江苏交通将立足更好支撑“一带一路”倡议以及长三角一体化、长江经济带等战略在江苏纵深发展，从整体上谋划和推进区域基础设施建设，以“联网、补网、强链”为重点，把联动体现到交通互联互通上。全面推开“水运江苏”建设，全面开工京杭运河苏南段“三改二”航道整治工程,加快宿连航道、谏壁一线船闸扩容改造等项目建设，建成京杭运河江苏段绿色现代航运综合整治工程通扬线高邮段。进一步梳理全省具有“小快灵”特点的通港达园专支线航道项目，开工建设顺堤河航道等一批项目。加快沿海港口建设，力争开工建设连云港港30万吨级航道改扩建工程，力争建成徐圩港区30万吨级原油码头等重大港口项目。持续打造“轨道上的江苏”，开工建设盐泰锡常宜铁路、南京北站枢纽等项目，加快北沿江高铁、通苏嘉甬高铁等项目建设，确保沪苏湖铁路江苏段高品质建成。加快公路网提质增效，统筹推进高速公路主线、服务区、互通等改扩建，加快推进沪武高速太仓至常州段等高速公路改扩建项目。积极推动提升省际公路通达水平。加快推进10个在建过江通道建设，确保建成龙潭长江大桥。
问：运输成本关系到企业发展，运输结构调整方面有哪些优化举措？
答：我们将围绕“构建覆盖更广、标准更高、联动更畅、效益更好的现代化水运体系”的要求，加快构建以水运为特色的多式联运体系，大力发展“公铁水”“海江河”联运，全力保障物流通畅，打造“物流价格洼地”、构筑“物流服务高地”。拓展运输服务网络，推进多式联运、国际海运、内河集装箱线路稳定开行和有序加密，重点培育16条多式联运精品线路和不少于5条内河集装箱运输精品航线。创新运输组织模式，加快海铁联运全物流链形成信息闭环，实现“一次托运、一张单证、一次结算、一单到底”全程运输服务；以水运与铁路衔接为重点，推动建立与多式联运相适应的规则协调和互认机制。提升国际物流供应链韧劲，确保全省班列开行稳定在2000列以上，强化与东亚、南亚及区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）国家的近洋航线建设，开辟、加密欧美、日韩、东南亚等国际空运航线。
问：如何更进一步提升江苏交通运输产业竞争力？
答：落实“深入推进要素市场化配置等重点领域改革，进一步激发高质量发展的动力活力”的要求，加快提升交通运输产业竞争力。定期发布省内交通骨干企业名单，评比发布新一轮骨干交通企业名单。引导省内交通施工企业参与重大交通项目建设，积极鼓励江苏交通控股、省港口集团等省属交通企业向产业链前端施工环节延伸。支持交通关联产业发展，以交通重大工程牵引交通装备制造业发展。引导传统物流企业向供应链服务企业转型，培育国际货代经营人及货代企业。培育航空物流龙头企业，指导搭建全省航空物流平台。鼓励交通平台企业创新突破，推动运满满、中储智运等网络货运企业健康发展。
问：在发展数字交通、绿色交通和优化交通运输营商环境方面，会有哪些措施？
答：围绕落实“更大力度加强民生保障和基层治理，坚定不移推进美丽江苏建设，持续深入打好污染防治攻坚战”的要求，持之以恒加快智慧交通、绿色交通建设。推进交通运输与新型信息技术融合发展。持续推进政产学研对接，实施“揭榜挂帅”、联合攻关和科技示范，加大对基础设施建管养、智能化改造、科技兴安、绿色可持续等方面自主创新和产业化应用的支持。加强新型基础设施建设和传统基础设施数字化改造。着力推进绿色低碳发展。以集约化为导向推动基础设施建设，加快盘活港口岸线“腾笼换凤”；以低碳化为导向推广岸电、新能源船舶等交通清洁能源装备使用；以绿色化为导向持续深化船舶港口污染防治，协力推动船舶水污染物船港城一体化综合治理。
聚焦不断优化交通运输营商环境，我们将持续全面深化行业改革。加快推进“一件事一次办”和长三角地区“一网通办”，推动更多交通运输高频政务服务事项“就近办、自动办、掌上办”。严格规范审批行为，确保行政审批全过程依法有序推进。